15/09/07

SPEGNETE LE LUCI!

In una società che non si chiede, che rinuncia al confronto, che subisce l’irrazionalità senza indignarsi, che l’ipocrisia del benessere ha privato del giusto e doveroso senso critico, anche una piccola notizia (pur attesa) può rappresentare un corroborante per lo spirito e per il morale. Fa bene sapere che oltre il deserto dell’angusto quotidiano, pregno di un insopportabile ubiquitario narcisismo, benché lontano, ci sia ancora qualcuno che pensa!

Il Parlamento austriaco qualche giorno fa (11/09/2007) ha fatto qualcosa che di solito nei regimi si verifica raramente: constatato che una legge era un’insensatezza, tirandone le conseguenze, la ha abrogata! L’accaduto si riferisce all’obbligo di tenere accese le luci delle auto durante la marcia diurna introdotto alcuni anni fa in Austria (così come in Italia). Un provvedimento che dopo alcuni anni di osservazione appare finalmente in tutta la sua assurdità e la cui unica vera ragione va ascritta presumibilmente alle pressioni esercitate sulle corrotte classi politiche occidentali dalle influenti lobbies petrolifere, che da esso traggono un notevole beneficio.
Lo studio promosso dal governo austriaco allo scopo di verificare gli effetti di tale obbligo ha dimostrato scientificamente che “la luce di giorno” nel pieno chiarore del sole ha un effetto distorsivo per chi guida, in quanto l’ esuberante efflusso luminoso rende meno percettibili gli utenti stradali minori, quali ciclisti e pedoni. E la tragica conferma di ciò si è avuta dall’incremento degli incidenti mortali (per queste categorie di utenti) rilevati in Austria dall’entrata in vigore del provvedimento anzidetto. A questa già di per sé più che sufficiente motivazione per buttare la legge nel cesso e accompagnarla con un fragoroso sciacquone, se ne sono aggiunte altre, più ovvie e da tutti verificabili: il maggior consumo di carburante e conseguenti maggiori emissioni di inquinanti e di gas serra con le altrettante sofferenze dell’ambiente e del… portafoglio.
In provincia di Bolzano il danno ambientale provocato dalle “luci di giorno” era stato analizzato già nel 2003 dal dottor Lantschner del competente Ufficio Trasporti del Provincia Autonoma altoatesina. Da esso risultava che un’autovettura in movimento con le luci anabbaglianti accese, consuma mediamente un quarto di litro di carburante in più ogni 100 chilometri. Ciò significa che nel solo Sudtirolo vengono espanse in atmosfera 25.000 tonnellate/anno in più di CO2, con costi aggiuntivi che variano dai 40 ai 60 €/anno per ogni automobilista. Rapportando tale dato su scala nazionale il risultato è sconvolgente: 3,2 milioni di tonnellate di CO2/anno in più (oltre a un indefinito ulteriore quantitativo di inquinanti) scaricati in atmosfera.
A questo proposito ricordiamo che proprio l’altro ieri a Roma si è tenuta la prima conferenza nazionale sui cambiamenti climatici, voluta dal ministero dell’ambiente, che ha confermato il peggioramento della “salute” della nostra biosfera.
I relatori intervenuti hanno esortato i politici a promuovere con sollecitudine iniziative di contenimento e di risparmio energetico che ad esempio si concretizzano in modo sostanziale anche spegnendo le lucette spia dei nostri elettrodomestici!
Pertanto, con perfetto tempismo, la senatrice SVP Helga Thaler Ausserhofer, cogliendo immediatamente l’“assist” offertole dal Parlamento austriaco, presenterà una proposta di emendamento del decreto “luci di giorno” che prossimamente, assieme ad altri provvedimenti relativi al traffico, verrà discussa in Senato.
Morale della favola: meglio tardi che mai; dell'insensatezza di questa "trovata", noi, a onor del vero, avevamo da tempo informato il signor ministro dei trsporti italiano. Naturalmente senza ottenere il minimo riscontro! Speriamo che il concomitante intervento di più autorevoli referenti faccia prevalere anche a Roma la Ragione sul business.


L’Orco

2 commenti:

  1. Caro EURo... io sono sempre stato favorevole a questa nuova norma del codice della strada.
    Posso anche aggiungere che i maggiorni commenti favorevoli arrivano realmente da chi fa molti km all'anno
    e usa molto la macchina, primi fra tutti i professionisti dell'auto.
    Invece i pareri contrari arrivano guarda caso da chi l'auto la usa poco e ha poca esperienza automobilistica.
    Posso anche dire di aver trovato molti commenti come i tuoi, cioè contrari all'uso dei fari di giorno.
    Ora ti giro alcni bei commenti che ho trovato su un sito dedicato all'auto.

    I fari accesi costano 70 EURO all'anno...
    http://www.omniauto.it/magazine/1783/i-fari-accesi-costano-70-euro-allanno
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    I fari accesi di giorno costano agli automobilisti italiani 60 EURO all’anno, come maggior consumo di carburante, nonchè 10 EURO per la maggior usura delle parti elettriche. E’ quanto sostengono le associazioni ADUSBEF e FEDERCONSUMATORI che chiedono al nuovo Governo l’abolizione dell’obbligo (eccetto che per moto e motoclici), sia per far risparmiare le famiglie italiane che per ridurre l’impatto delle emissioni inquinanti.
    Le due associazioni dei consumatori accusano il provvedimento dell’ex Ministro delle Infrastrutture e Trasporti Lunardi di non aver raggiunto i risultati sperati (diminuzione degli incidenti) e di aver avuto solo il “merito” di alleggerire le tasche degli automobilisti di almeno 6,3 miliardi di euro in quattro anni (i fari accesi fanno consumare di più e quindi spendere più soldi per i rifornimenti di carburante), senza contare l'impatto di emissioni di anidride carbonica, pari all'1,5 per cento, ossia 1,5 milioni di tonnellate di carburanti.
    E ancora, sempre secondo le due associazioni, i fari accesi avrebbero provocato un aumento degli incidenti a causa della maggiore difficoltà a riconoscere gli stop dai fari di posizione.
    Insomma, la condanna di ADUSBEF e FEDERCONSUMATORI è netta e senza appello.
    Ma i fari accesi sono davvero così inutili? Dare una risposta “obbiettiva” a questo interrogativo, oggi, non è possibile.
    E’ dimostrato che comportano un aumento dei consumi, ma in Italia non è mai stata fatta una sperimentazione seria per verificare se e quali benefici ci sono per la sicurezza degli automobilisti.
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    LED
    Bisognerebbe introdurre seriamente le tecnologie dei led in tutte le auto. Consumano molto meno e fanno molta piu luce e sono pressoche eterni.
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    costano 70 euro
    costeranno 70 euro ma per la sicurezza io ne spenderei anche di piu'
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    bravo ale
    concordo pienamente, e poi è cmq vero che con i fari accesi,anche di giorno ,una vettura è piu facilmente riconoscibile!
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    FARI
    Ci sono alcune condizioni che mettono decisamente in luce i pregi di tenere le luci accese di giorno. 70 euro all'anno per la sicurezza mi sembra accettabile..sono meno di 20 centesini al giorno!! Sfruttate di più il regime di coppia massima delle vostre auto e non quello di potenza max! Vedrete che risparmio in un anno!!Sono prima di tutto un motociclista che usa spesso la macchina quindi fidatevi...luci accese anche di giorno..e prudenza sempre...Nico Cereghini docet!
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    Fari accesi
    A mio parere i fari accesi anche di giorno sono utili in moltissime situazioni; non dimentichiamo comunque che l'obbligo vige unicamente fuori dai centri abitati, ovvero nelle situazioni in cui, soprattutto a causa della velocità, l'immediata visibilità di un veicolo in movimento è fondamentale per la sicurezza.
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    siamo obiettivi...
    con i fari accesi si è molto più visibili, specie in certe condizioni di illuminazione. l'attenzione alla guida è indispensabile ma può essere agevolata. Spero che il decreto resti in vigore, malgrado il desiderio di qualcuno di disfare a priori ogni provvedimento relativo alla precedente legislatura...
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    Sicurezza
    I fari accesi sono utilissimi e anche se salvassero 10 vite su 58.000.000 di italiani ne varrebbe sempre la pena!!!! La miglior visibilità è sempre sinonimo di sicurezza...e poi per 70 euro all'anno...che sono 6 euro al mese...non siamo redicoli dai!!!!!
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    i soliti democratici..
    eheh immaginavo le reazioni...chiudiamo pure l'argomento dal punto di vista politico...però non puoi dire che sia una cavolata immane...purtroppo siete abituati a capovolgere sempre le cose...io le macchine con i fari accesi le vedo decisamente meglio, in qualunque condizione...
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    fari
    Faccio 100.000 km all'anno in auto PURTROPPO. Vi assicuro che sono molto importanti. Sono tanti i Paesi che hanno quest'obbligo.
    ciauz
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    x red
    concordo con red io le luci accese le terrei anzi le tengo anche in citta
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    sicurezza prima di tutto
    mi sembra stupida la sola idea di risparmiare 70 euro andando pero' ad intaccare la sicurezza....
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    come si fa ad essere cosi' ingenui!!!
    mi e' piaciuto quello che ha detto Luca (post #7)... invece di risparmiare sulla sicurezza... basta praticare un po' di eco-driving e la' si che si puo' risparmiare veramente qualcosa!!!!
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    I fari accesi costano 70 euro l'anno
    Leggo molto ricorrente la parola sicurezza!!
    Per la sicurezza farei questo, spenderei di piu ect.
    Sarei curioso di sapere quanti di Voi utilizzano il vivavoce in auto per le telefonate.
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    Stupidate
    Wow che intelligenti queste associazioni dei consumatori, forse le luci non servono, o forse si, nel dubbio meglio spendere 70 € l'anno. Mi chiedo però perchè questi pidocchiosi non chiedano di spegnere anche l'aria condizionata che di € ne costerà almeno 200, e già che ci siamo eliminiamo Abs esp e usiamo gomme più strette, chissà quanti soldi risparmiati.
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    fari accesi
    i fari accesi certo danno non fanno, sicuramente rendono i veicoli più visibili ( pensate alla sicurezza nei sorpassi compromessa da "fantasmi grigi" che sbucano all'improvviso o l'attraversamento di un incrocio a limitata visibilità supportato da una parabola) e una volta automatizzata l'operazione anche per i cervelli più duri sarà più difficile non accenderli. Sarà capitato anche a Voi immagino, di incrociare qualche fenomeno che gira a fari spenti anche di sera o con la nebbia fitta?
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    domanda
    Il problema non è vedere o non vedere gli altri veicoli...cerchiamo di non fare troppo i furbetti..un'auto con i fari accesi si vede meglio oppure no? se la risposta è sì, ciò significa che la sicurezza aumenta. Se la risposta è no, allora è inutile discutere perchè si nega l'evidenza.
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    Non ci dimentichiamo di avvisare ...
    Cari signori di DUSBEF e FEDERCONSUMATORI non dimenticatevi di avvisare, dell'inutilità di tenere i fari accesi anche di giorno, anche i governi dei seguenti paesi:
    Rep. Slovacca, Rep. Ceca, Slovenia, Austria, Svizzera, Islanda, Bosnia-Erzegovina, Croazia e naturalmente i Paesi Scandinavi.
    Già che siamo togliamo obbligo anche alle due ruote così ci sarà maggior risparmio , non vi pare
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    Fari ok anke di giono!
    Buongiorno a tutti.
    Io percorro mediamente 150.000 km all'anno per lavoro, prevalentemente su strade a scorrimento veloce, quali autostrade ed extraurbane.
    A mio parere le luci anabbaglianti sono molto utili anche di giorno, poichè rendono più visibili i veicoli, e questa cosa credo che aumenti la sicurezza degli utenti della strada in molte occasioni, soprattutto nella fase di sorpasso.
    Per quel che riguarda la spesa di 70 euro l'anno, credo che questo sia un dato fittizio; essendo ingegnere, conosco piuttosto bene il funzionamento dell'impianto elettrico dell'automobile e posso dirvi per certo che le lampadine alogene di cui sono dotate le autovetture assorbono ovviamente energia elettrica dall'automobile, precisamente dalla batteria, che è però continuamente ricaricata dall'alternatore che funziona a motore acceso.
    Morale della favola: l'energia elettrica consumata dalle lampadine viene "donata" di continuo dall'alternatore, che funziona sempre, sia con fari accesi che spenti, sia a batteria completamente carica e viceversa. Quest'energia non è quindi quantificabile in un maggiore consumo di carburante.
    Per quanto riguarda l'usura delle lampadine, ovviamente esiste, ma non credo affatto che sia quantificabile in 70 euro l'anno.
    I fari a scarica di gas (xeno) che costano molto di più delle tradionali lampadine, hanno il vantaggio di avere un maggiore potere illuminante (circa 3200 lumen contro i 1500 lumen delle alogene), consumano meno (35 watt contro 55 w) e hanno una durata di lunga superiore a quella delle alogene, maggiore alla vita media di un veicolo.
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    Accesi! sempre!
    I fari accesi di giorno sono utilissimi, in molti casi, quando il sole è forte le macchine in lontanza si faticano a distinguere... mentre con i fari accesi non è un problema! quindi per la sicurezza di tutti, meglio tenerli sempre accesi! Piuttosto multate quelli che vanno in giro con i fendinebbia posteriori accesi quando non serve! quelli si che danno fastidio!!! e ce ne sono tanti! ma tanti!
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    meglio pensare al colore dell'auto
    avete mai visto un'auto grigia d'estate da lontano con i fari accesi? no perchè non si vede!!!! il grigio dell'auto è come la strada e le luci sembrano i raggi del sole riflessi dall'aria calda, avete visto un'auto blu da lontano con i fari spenti? si è blu e non si confonde!!! quindi a cosa servono i fari accesi? comprate auto colorate e nonle solite auto grigie del ca--o.

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  2. Caro Euro,
    io faccio parecchi chilometri all'anno in macchina e, per la verità, è da anni che, nonostante la legge, giro a fari spenti, cercando di nasare in anticipo gli appostamenti delle pattuglie. Per la verità la mia è stata una scelta economica in quanto mi toccava sostituire le lampadine degli anabaglianti regolarmente due volte l'anno. Capita la furbata che c'era dietro (...meglio tardi che mai) e ringraziato il dott. Lunardi, ho posto rimedio accendendo i fari solamente e rigorosamente dopo il crepuscolo. Ora ho una rargione in più per farlo. Grazie a te ed alla Ausserhofer.

    Ezio

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